Pour commencer #2

Par Lucie Cerdeira

Photos : Cyril Lestage

Des boards, des trucks…mais c’est quoi tout ça ?

Le langage du skate : LA PLANCHE

Le premier truc qui m’a marqué, quand j’ai commencé à travailler avec des skateurs, c’est qu'il y a tout un langage rien qu’à nous.

Loin de moi l’idée de critiquer ça, mais je pense qu’il serait bon de faire un point pour aider les nouveaux dans cet univers.

C’est pour ça que je lance cette chronique où je vais me débrouiller pour que vos cerveaux soient moins brouillés !

En premier, on va parler des différentes parties d’une PLANCHE DE skateBOARD, ça vous semble peut-être facile, mais un petit rappel ne fait jamais de mal.

La board/planche/deck :

c’est la planche de bois avec laquelle tu roules.

Le tail :

la “queue”, c’est la partie arrière de ton skate.

Le nose :

le “nez”, c’est le devant de ton skate.

Et maintenant, un petit point sur les pièces de ton skate.

L’axe :

c’est la GROSSE vis au centre du truck, que tu sers ou dessert pour changer la souplesse de ta board et qui te fera tourner plus ou moins.

Les gommes ou “bushings” :

c’est une partie en plastique (en urethane, ndlr) que tu trouves autour de tes trucks et qui te permet de les protéger des chocs, et aussi gérer ta direction.

Le grip :

c’est la couche noir, du genre papier émeri, sur le dessus de ta board qui permet à tes chaussures de ne pas glisser de ta planche.

Les pads/risers/riser pads :

c’est une plaque de caoutchouc fixée entre la planche de skate et les trucks qui sert à réhausser les trucks et/ou amortir les chocs quand tu réceptionnes un trick.

Les roulements :

Ils servent à tes roues pour rouler.

Les roues :

Bon bah si t’en as pas tu roules pas.

Les trucks :

C’est ce qui permet à tes roues d’être reliées à ta planche.

Un peu usée, mais voilà une planche fonctionnelle !